แบตเตอรี่ลิธีਅਮ 12V 200AH พร้อมคอนโทรล LCD

แบตเตอรี่ลิธีਅਮ 12V 200AH พร้อมคอนโทรล LCD

แบตเตอรี่ของโทรศัพท์ชาร์จมานานกว่าหนึ่งสัปดาห์ และใช้เวลาเพียง 15 นาทีในการชาร์จทุกครั้งนักวิจัยที่มหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์น ในสหรัฐอเมริกา ได้พาเราไปใกล้กับความฝันนั้นอีกก้าวหนึ่งตามรายงานของเครือข่ายองค์กรนักฟิสิกส์สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน (เวลาปักกิ่ง) วิศวกรที่มหาวิทยาลัยได้พัฒนาไฟฟ้าสําหรับแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนทําให้แบตเตอรี่สามารถเก็บพลังงานได้มากกว่าเทคโนโลยีที่มีอยู่ 10 เท่าการศึกษานี้ถูกตีพิมพ์ในสัปดาห์ที่ผ่านมาของวารสาร Advanced Energy Materialsความจุและอัตราการชาร์จเป็นสองข้อจํากัดที่สําคัญของแบตเตอรี่ปริมาณของพลังงานที่เก็บไว้ถูกจํากัดโดยความหนาแน่นของชาร์จ ซึ่งเป็นปริมาณของลิเดียมที่สามารถถือได้ในสองเสาธรของแบตเตอรี่อัตราการชาร์จจํากัดด้วยความเร็วที่ไอออนลิเดียมสามารถไปถึงไฟฟ้าลบจากสารประกอบไฟฟ้า.

อิเล็กทรอัดลบของแบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนที่มีอยู่ตอนนี้ ทําจากแผ่นกราเฟนที่ใช้ก๊าบอน และอะตอมลิทธิียมหนึ่งตัว สามารถใส่ได้เพียงหกอะตอมก๊าบอนเท่านั้นเพื่อเพิ่มปริมาณของไฟฟ้าที่เก็บไว้นักวิทยาศาสตร์พยายามใช้ซิลิคอนแทนคาร์บอน เพื่อให้ซิลิคอนสามารถปรับตัวให้กับลิธีียมได้มากขึ้นซิลิคอนขยายและหดตัวอย่างสําคัญระหว่างการชาร์จรูปร่างของแผ่นกราเฟนยังจํากัดอัตราการชาร์จของแบตเตอรี่ และแม้ว่าพวกเขาจะหนาเพียงหนึ่งอะตอมคาร์บอนมันยาวมากเนื่องจากใช้เวลานานสําหรับลิทธิียมที่จะย้ายไปยังกลางของแผ่นกราเฟน การจราจรยอนมักจะเกิดขึ้นที่ขอบของแผ่นกราเฟน

ตอนนี้ทีมงานวิจัยได้แก้ปัญหาเหล่านี้ โดยการรวมเทคโนโลยีสองอย่าง อย่างแรก เพื่อให้ความมั่นคงของซิลิคอน เพื่อรักษาความจุสูงสุดพวกเขาเพิ่มซิลิคอนคลาสเตอร์ ระหว่างแผ่นกราเฟน, และใช้ความยืดหยุ่นของแผ่นกราเฟนเพื่อร่วมมือกับการเปลี่ยนแปลงจํานวนอะตอมซิลิคอนในการใช้แบตเตอรี่ดังนั้นจํานวนมากของอะตอมลิธีียมถูกเก็บไว้ในอิเล็กทรอดการเพิ่มคลาสเตอร์ซิลิคอน ส่งผลให้มีความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้น และยังลดการสูญเสียของความจุในการชาร์จเนื่องจากการขยายและการหดตัวของซิลิคอน

ทีมงานยังใช้กระบวนการออกซิเดชั่นทางเคมี เพื่อสร้างไมโครโพเรอร์ขนาด 10 นาโนเมตร ถึง 20 นาโนเมตร บนแผ่นกราเฟนดังนั้นไอออนลิเดียมจะตามเส้นทางสั้นนี้ไปยังไฟฟ้าลบซึ่งมันจะปฏิกิริยากับซิลิคอน และเก็บในไฟฟ้าลบ