Dongguan Everwin Tech Co., Limited michael@ewtbattery.com 86-755-8175-2844
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: EWT
ได้รับการรับรอง: MSDS
หมายเลขรุ่น: แอลเอฟพี 12V 100AH
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: 165USD/pc for 10-100pcs
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ+กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ: 7-12 วันจัดส่ง
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 100 ชิ้นสำหรับ 25-30 วัน
ระยะอุณหภูมิ: |
กว้าง |
แรงดันประจุสูงสุด: |
14.6V |
แรงดันไฟฟ้าปกติ: |
12V |
ขนาด: |
กะทัดรัด |
พลังการออก: |
1200Wh |
ประเภทแบตเตอรี่: |
ชาร์จไฟได้ |
ขั้วต่อ: |
สามารถรองรับ |
เซลล์: |
IFR26650 |
ประเภท: |
แบตเตอรี่ Li-Ion, LiFePO4, LiFePO4 |
การใช้งาน: |
รถ EV |
แบตเตอรี่: |
IFR26650 3.2V 3.6Ah |
ตัวอย่าง: |
มี |
ระยะอุณหภูมิ: |
กว้าง |
แรงดันประจุสูงสุด: |
14.6V |
แรงดันไฟฟ้าปกติ: |
12V |
ขนาด: |
กะทัดรัด |
พลังการออก: |
1200Wh |
ประเภทแบตเตอรี่: |
ชาร์จไฟได้ |
ขั้วต่อ: |
สามารถรองรับ |
เซลล์: |
IFR26650 |
ประเภท: |
แบตเตอรี่ Li-Ion, LiFePO4, LiFePO4 |
การใช้งาน: |
รถ EV |
แบตเตอรี่: |
IFR26650 3.2V 3.6Ah |
ตัวอย่าง: |
มี |
ส่งเร็ว 12V 100AH Lifepo4 แบตเตอรี่ โรงงานขายตรง
ประเภท |
ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต |
โวลเตชั่น |
32700-12V |
ความจุ |
100AH |
แบตเตอรี่ |
IFR32700 3.2V 6Ah |
ขนาด |
260*157*255 มิลลิเมตร |
น้ําหนัก |
13 กิโลกรัม |
ขณะการชาร์จสูงสุด |
100A |
กระแสการปล่อยไฟฟ้าสูงสุด |
150A |
หน้าจอ |
ไม่ |
การสนับสนุนการสื่อสาร |
โบลูธูท |
เพื่อลดปริมาณโคบาลต์ และปรับปรุงความปลอดภัยของแบตเตอรี่นักวิจัยได้เริ่มทํางานเกี่ยวกับวัสดุความดันสูงสามชั้น (LiNixCoyMn1-x-yO2 หรือ LiNixCoyAl1-x-yO2)ในชนิดของวัสดุสามประการนี้ นิเคิล (Ni) มีบทบาทในการจําหน่ายความสามารถ โคบาลต์ (Co) สามารถลดการผสมผสานของลิเดียม (Li) และไนและแมนแกนเนส (Mn) หรืออลูมิเนียม (Al) สามารถปรับปรุงความมั่นคงทางโครงสร้างของวัสดุชั้น, โดยปรับปรุงความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ประเภทแบตเตอรี่นี้ถูกใช้เป็นหลักในแบตเตอรี่ดิจิตอลทั่วไป เช่น แพเวอร์แบงค์, แบตเตอรี่สํารองพาณิชย์ เป็นต้นเป็นตัวแทนของลิเดียมโคบาลต์ออกไซด์เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในราคาของแบตเตอรี่ โดยมีอัตราส่วนของ นิเคิล โคบาลต์ แมนแกนเนส 52ในส่วนของรถยนต์พลังงาน ผู้ผลิตหลายคนพยายามและวิธีการที่จะปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน คือการเพิ่มความกระชับกําลังในการทํางานของแบตเตอรี่ลิเดียมตัวเดียว และสารนิกเกิลของวัสดุสามประการใหม่แต่อุตสาหกรรมยังอยู่ในระยะการพัฒนา และยังไม่มีชุดของผลิตภัณฑ์ค่าใช้จ่ายต่ําและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ยาวและการปรับปรุงศักยภาพไม่ใช่ปัญหาหลัก
ปัญหาสําคัญของวัสดุสามประการคือ เมื่อปริมาณของนิกเกิลเพิ่มขึ้น อัลคาลินิตี้ของวัสดุจะแข็งแรงขึ้นและความต้องการสําหรับกระบวนการผลิตแบตเตอรี่และสิ่งแวดล้อม; ในขณะเดียวกัน ความมั่นคงทางความร้อนของวัสดุลดลง และออกซิเจนจะปล่อยในระหว่างกระบวนการจักรยาน ส่งผลให้ความมั่นคงทางโครงสร้างของวัสดุเสื่อม.