logo
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
แบตเตอรี่ฟอสฟาตเหล็กลิเดียม 12 วอล
>
12V 40Ah 32700 LiFePo4 แบตเตอรี่ลิตยูม แพ็ค แบตเตอรี่สกูเตอร์อิเล็กทรอนิกส์

12V 40Ah 32700 LiFePo4 แบตเตอรี่ลิตยูม แพ็ค แบตเตอรี่สกูเตอร์อิเล็กทรอนิกส์

ชื่อแบรนด์: EWT
เลขรุ่น: LFP 12V 40AH
MOQ: 100
ราคา: 98USD/pc for 10-100pcs
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษ+กล่องกระดาษ
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
UL UN38.3 IEC62133 CE ISO9001
พีซีเอ็ม:
ใช่
อุณหภูมิการทํางาน:
ช่วงกว้าง
ความดันออก:
12.8V
แบตเตอรี่:
IFR26650 3.2V 3.3Ah
ความดันทางเข้า:
14.6V
รุ่นแบตเตอรี่:
IFR26650
คําสําคัญ:
พลังงานไฟฟ้า
วัสดุกรณี:
โลหะ
ความทนทาน:
ทนทาน
ข้อดี:
แบตเตอรี่อัตราสูง
ไฟฟ้าแรงสูง:
ใช่
การพิมพ์:
สามารถปรับแต่งได้
สามารถในการผลิต:
50000/วัน
เน้น:

32700 แพ็คแบตเตอรี่ลิธีียม LiFePo4

,

แพ็คแบตเตอรี่ลิธีียม LiFePo4 12V 40Ah

,

สกูเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ LiFePo4 แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรม

คําอธิบายสินค้า

12V 40Ah 32700 LiFePo4 แบตเตอรี่ลิตยูม แพ็ค แบตเตอรี่สกูเตอร์อิเล็กทรอนิกส์

 

 

ประเภท

 

ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต

 

โวลเตชั่น

32700-12V

 

ความจุ

40AH

 

แบตเตอรี่

IFR32700 3.2V 6Ah

 

ขนาด

195*131*185 มิลลิเมตร

 

น้ําหนัก

6.5KG

 

ขณะการชาร์จสูงสุด

50A

 

กระแสการปล่อยไฟฟ้าสูงสุด

50A

 

หน้าจอ

ใช่

 

การสนับสนุนการสื่อสาร

Bluetooth/S485/CAN

 

สถานการณ์การวิจัยของวัสดุลิตยูมโคบาลต์อ๊อกไซด์ความดันสูง

ปัจจุบันวัสดุคาโทดความแรงสูงที่วิจัยและใช้กันมากที่สุดคือ ลิทธิียมโคบาลต์โอไซด์ ซึ่งมีชั้นสองมิติเหมาะสําหรับการใส่และขับไล่ไอออนลิตียมความหนาแน่นพลังงานทางทฤษฎีของลิทธิียมโคบัลต์โอไซด์คือ 274mAh / g ซึ่งมีข้อดีของกระบวนการผลิตที่ง่ายและคุณสมบัติไฟฟ้าเคมีที่มั่นคง ดังนั้นมันจึงมีหุ้นส่วนตลาดสูงการใช้งานจริง, มีเพียงไอออนลิตียมบางชนิดเท่านั้นที่สามารถถูกฝังและขับไล่ในวัสดุลิตিয়ামโคบัลต์ออกไซด์ได้อย่างกลับกันได้ และความหนาแน่นของพลังงานจริงของมันอยู่ที่ประมาณ 167mAh / g (แรงกระหน่ําทํางานคือ 4.35V)การเพิ่มความกระชับกําลังในการทํางานสามารถเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของมันได้อย่างมากตัวอย่างเช่น การเพิ่มความกระชับกําลังทํางานจาก 4.2V เป็น 4.35V สามารถเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานได้ประมาณ 16%ไอนลิเดียมถูกฝังและแยกออกจากวัสดุหลายครั้งซึ่งจะทําให้โครงสร้างของลิเดียมโคบัลตออกไซด์ที่จะเปลี่ยนจากระบบไตรกอนคริสตัลสู่ระบบคริสตัล monoklinicและวัสดุของลิเดียมโคบาลต์อ๊อกไซด์ไม่มีความสามารถในการฝังและแยกไอออนลิเดียม, และอนุภาคของวัสดุ cathode จะปลดและตกออกจากการเก็บกระแสไฟฟ้าส่งผลให้ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ใหญ่ขึ้น และผลประกอบการทางเคมีไฟฟ้าแย่ลง.

 

ปัจจุบันการปรับปรุงวัสดุคาโทดลิเดียมโคบาลต์ออกไซด์มีความสําคัญในการปรับปรุงความมั่นคงของโครงสร้างคริสตัลและความมั่นคงของผิวหน้าของวัสดุจากสองด้าน:การปรับปรุงและการเคลือบ.

 

ปัจจุบันวัสดุความดันสูงของลิเดียมโคบาลต์ออกไซด์ถูกใช้ในชุดในแบตเตอรี่ความหนาแน่นสูงเช่นผู้ผลิตแบตเตอรี่มือถือระดับสูง มีความต้องการที่สูงขึ้นและสูงขึ้นต่อการทํางานของแบตเตอรี่, ซึ่งสําคัญในความต้องการที่สูงขึ้นสําหรับความหนาแน่นของพลังงาน เช่น ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือ 4.35V ที่มีคาร์บอนและ 4แบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือขนาด.4V ได้ถึงประมาณ 740Wh / L ซึ่งจําเป็นต้องมีวัสดุคาโทดที่มีความหนาแน่นในการบดและปริมาณอากาศที่สูงกว่ารวมถึงความมั่นคงที่ดีกว่าของโครงสร้างวัสดุภายใต้การผสมผสานสูงและความดันสูงอย่างไรก็ตาม วัสดุไฟฟ้าคอลบอลต์ลิตยูมคอลบอลต์ออกไซด์มีข้ออ่อนแอ เช่น การขาดแคลนของแหล่งคอลบอลต์และราคาสูง และไอออนคอลบอลต์มีพิษบางอย่างซึ่งจํากัดการใช้งานอย่างกว้างขวางในแบตเตอรี่ลิตিয়ামพลังงาน.