Dongguan Everwin Tech Co., Limited michael@ewtbattery.com 86-755-8175-2844
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: EWT
ได้รับการรับรอง: MSDS
หมายเลขรุ่น: แอลเอฟพี 12V 10AH
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: 26USD/pc for 10-100pcs
Packaging Details: carton box+paper box
Delivery Time: 7-12 delivery days
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 100 ชิ้นสำหรับ 25-30 วัน
คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: |
ขสมก |
Cell: |
IFR26650 |
Long Shelf Life: |
Yes |
Keywords: |
Power supply |
Oem: |
YES |
Output Voltage: |
12.8V |
Shipping: |
Air or Sea |
Printing: |
Can be customized |
ความจุปกติ: |
10AH |
ปล่อยกระแส: |
10A |
คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: |
ขสมก |
Cell: |
IFR26650 |
Long Shelf Life: |
Yes |
Keywords: |
Power supply |
Oem: |
YES |
Output Voltage: |
12.8V |
Shipping: |
Air or Sea |
Printing: |
Can be customized |
ความจุปกติ: |
10AH |
ปล่อยกระแส: |
10A |
แบตเตอรี่พกพา 12V แบตเตอรี่ลิตยู Lifeo4
ประเภท |
ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต |
โวลเตชั่น |
32700-12V |
ความจุ |
10AH |
แบตเตอรี่ |
IFR32700 3.2V 6Ah |
ขนาด |
151*65*96 มิลลิเมตร |
น้ําหนัก |
1.6 กิโลกรัม |
ขณะการชาร์จสูงสุด |
10A |
กระแสการปล่อยไฟฟ้าสูงสุด |
15A |
หน้าจอ |
ไม่ |
การสนับสนุนการสื่อสาร |
ไม่ |
แบตเตอรี่ลิตยูไอออนพลังงานของรถยนต์พลังงานใหม่สามารถแบ่งออกเป็นแบตเตอรี่ที่สอง (รวมถึงแบตเตอรี่กรด鉛, แบตเตอรี่นิเคิล-แคดมิียม, แบตเตอรี่ไฮดริดโลหะนิเคิล,แบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน) และแบตเตอรี่ลิตিয়ামที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิง.
เราปรับปรุงมัน โดยเริ่มจากการจัดหมวดแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน และนําแนวทางทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนในตลาดปัจจุบัน
วิธีการทํางาน
ก่อนอื่นๆ เพื่อแก้ไขแนวคิดหนึ่ง แบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนมักจะแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ตามวัสดุต่าง ๆ ที่ใช้ในไฟฟ้าบวกและลบ
แบตเตอรี่โลหะลิตียม, นั่นคือแบตเตอรี่ที่ใช้แมนแกนไดออกไซด์เป็นวัสดุแคโทดและโลหะลิตียมหรือโลหะสกัดของมันเป็นวัสดุแอนโดด; แบตเตอรี่ลิตียมไอออน,โดยใช้โลหะโลหะโลหะโลหะโลหะลอกไซด์ของลิเดียมเป็นวัสดุแคโทด และกราฟิตเป็นแบตเตอรี่วัสดุแอนโดด.
แบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนประกอบด้วยสี่ส่วน: อิเล็กทรอัดบวก (ที่มีสารส่วนลิตியம்) อิเล็กทรอัดลบ (วัสดุคาร์บอน) อิเล็กทรอลิต และตัวแยก
เมื่อแบตเตอรี่ถูกชาร์จอะตอมลิตியம்บนไฟฟ้าบวกจะถูกโยนเป็นไอออนและอิเล็กตรอนลิตিয়াম (การ deintercalation)และไอออนลิตียมเคลื่อนที่ไปยังเอเล็กทรอิดลบ ผ่านเอเล็กทรอลิตเพื่อได้รับเอเล็กทรอน, ซึ่งลดลงเป็นอะตอมลิธีียมและถูกฝังในไมโครโพเรสของชั้นคาร์บอน (ใส่)
เมื่อแบตเตอรี่ถูกทอดเสียอะตอมลิธีียมที่ติดอยู่ในชั้นคาร์บอนของอิเล็กทรอัดลบ จะสูญเสียอิเล็กตรอน (ถอดออก) และกลายเป็นไอออนลิธีียมซึ่งเคลื่อนย้ายกลับไปที่อิเล็กทรอัดบวก (การฝัง) ผ่านอิเล็กทรอลิต.
กระบวนการชาร์จและปล่อยของแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน, นั่นคือกระบวนการการสับสนต่อเนื่องและ de-สับสนของลิตিয়ামไอออนระหว่างไฟฟ้าบวกและลบ,มีอิเล็กตรอนเทียบเท่าเข้ากันและออกกันยิ่งจํานวนไอออนลิตียมสูงขึ้น ความจุการชาร์จ-ชาร์จจะสูงขึ้น